默认样式
通栏背景
宽幅
左侧列表页面
团体标准页面
欢迎访问中国民用航空维修协会官网。
会员登录
搜索
首页
党建文化
协会概况
会员单位
入会申请
会费标准
会员单位
分支机构
直升机维修专业委员会
147工作委员会
维修人员执照专业委员会
民航维修协会NDT专业委员会
发动机孔探人员资质管理专业委员会
新闻中心
协会业务
航空器材拆解信息登记管理系统
航空运营人承修商评审业务平台
航材分销商评审业务平台
航材免税信息平台
直升机安全
政策法规
团体标准
标准公告
标准动态
标准立项
标准查询
管理文件
《适航与维修》
《适航与维修》杂志2023年第三期
2023-06-19 10:20:29
适航与维修
06
A320机型封存常见故障和低利用率研究
10
A320飞机发动机起动信号对APU引气的影响
13
B737NG感觉压差灯亮的故障分析和处理
15
数字化监控减少短舱漏气产生的隐藏油耗和碳排放
18
大型公共航空运输公司飞机设备选型浅谈
21
空客A320系列NEO飞机吊架液压管裂纹分析
25
冷喷涂固态增材制造技术VS热喷涂
它有哪些技术优势?
28
浅谈民航维修电子记录系统
开发和投入运行的实践经验
31
A330货舱通风系统故障CMR任务分析
34
关于通航维修人才培养的思考及实践
37
一起波音B787飞机主起落架收不上故障分析
39
基于数据分析的V2500进气道
消音板金属网分层研究
42
飞机拆解方式浅谈
44
基于数据的航材供应商绩效评估方法探讨
46
浅析中型宽体货机选型
附件列表
《适航与维修》杂志2023年第三期
联系我们
Contact us
010-84250248
010-84250248
camac@camac.org.cn
北京市朝阳区西坝河西里28号英特公寓B座18B
邮编:100028
Copyright © 2015 中国民用航空维修协会 All Rights Reserved. | 京ICP备 10200623