波音在中国持久的合作伙伴关系已近半世纪。1972年美国尼克松总统历史性的访华将波音飞机引入了中国市场。如今，波音飞机已经成为中国航空客货运系统的主力。中国参与着所有波音在产机型的制造，包括737、747、767、777和787梦想飞机。目前超过10000架飞行在世界各地的波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。波音在中国的业务每年对中国经济的直接支持超过了15亿美元，具体形式包括对多家供应商的采购、合资企业收入、运营活动、培训以及研发投资。
位于天津的天津波音复合材料有限公责任公司是波音与中国航空工业集团公司的合资企业，提供高质量航空复合材料零部件及装配业务，包括主结构件、次受力结构件与内饰件。
位于舟山的737完工和交付中心将这一合作关系提升到了新的高度。该设施由波音和中国商飞共同设立，包括完工中心和交付中心，已于2018年12月交付首架飞机。在此完工的所有737MAX飞机都将交付给中国用户。
民用航空业是中国经济持续发展的重要组成部分。波音飞机一直致力于向中国交付业界领先的高效节能的飞机。波音于1973年向中国交付了第一架飞机。至今，波音已经向中国的航空公司和租赁用户交付了2000架飞机，使中国成为美国以外波音最大的民用飞机市场。波音预测，未来20年中国民航业将需要引进8700架新飞机。
波音预测中国将需要超过1.8万亿美元的航空服务以支持机队的发展，从而成为全球最大的航空服务市场之一。维修与工程以及飞行运营是航空服务领域两大重要类别。
上海波音航空改装维修有限公司是波音与中国东方航空公司以及上海机场集团的合资企业，是一家飞机维护、维修和大修中心，提供航线维修、重度维修、飞机改装以及飞机内饰、航电和机载娱乐系统的升级。
737-800波音改装货机（BCF）项目于2016年启动，改造工作主要放在电子商务快速发展的中国进行。多家本地合作伙伴运营着八条改装生产线。
上海波音航空飞行培训有限公司是位于上海浦东机场，是波音全资子公司，为中国航空公司用户提供飞行员、技师、飞行机组人员相关的创新培训产品和服务。培训园区包括一台737MAX全动模拟机、一台新一代737全动模拟机、一台757/767全动模拟机以及一台787全动模拟机。
波音与中国还在航空安全、质量管理、企业管理、高管培训以及技术支持等领域开展了长期合作。1992年至今，波音与中国航空公司、中国民航局以及以及业内机构开展合作，在中国为近10万名左右的航空专业人士无偿提供了高级职业培训。
波音（中国）研究与技术部成立于2009年。目前与23所重点院校、7所国家级研究所、3家研究中心开展合作，研究重点涵盖生物燃料、空中交通管理技术、先进材料、航空服务、客舱技术以及制造等领域。
于2009年启动的“放飞梦想”项目已经有着来自中国14个省市自治区的超过14万名学生和数千名教师参与其中。2017年开始，这个航空科普教育项目通过在线课程和线下活动等方式惠及边云地区的师生。
